Regulamin Ligi Parc Fermé
Administracja Ligi
- Paweł Feruga (FLANEL),
- Maciej Linowski (Maclin),
- Olgierd Strzelczyk (MrOnil),
- Dawid Wójcik (wuja),
- Dominik Stolarek (chiken),
- Arkadiusz Ograbisz (aroslaw46).
1. Ogólne
1.1 Regulamin obowiązuje wszystkie osoby zaangażowanie w LPF. Udział w Lidze wiąże się ze znajomością oraz akceptacją regulaminu w całości.
1.2 Regulamin może ulec zmianie w każdej chwili. Na Discordzie kierowcy zostaną poinformowani o zmianach.
1.3 Informacje o lidze dostępne są na stronie oraz Discordzie Ligi. Komunikaty będą odpowiednio oznaczane, a obowiązkiem każdego jest obserwowanie ich.
1.4 Komunikacja odbywa się na Discordzie.
1.5 W przypadku problemów ze zrozumieniem regulaminu lub ewentualnych zmian prosimy o kontakt.
1.6 Uczestnicząc w LPF uczestnik zgadza się na wykorzystanie materiałów z nim związanych w celach marketingowych.
2. Sesja wyścigowa
2.1 Wyścigi odbywają się według terminarza startów dostępnego na stronie.
2.2 Kierowcy mają obowiązek pojawić się w sesji minimum 5 minut przed planowanym startem wyścigu.
2.3 Wyścig rozpoczyna się o godzinie 20:30. Administracja może zmienić godzinę rozpoczęcia wyścigu odpowiednio wcześnie informując kierowców.
2.4 Nie przewidujemy opóźnienia startu sesji ze względu na nieobecność kierowcy.
2.5 Kierowca ma prawo dołączyć w trakcie kwalifikacji, jeśli gra umożliwi mu start.
2.6 W trakcie sesji kierowca jest zobowiązany do używania swojego oficjalnego pseudonimu. Start z nickiem niezgodnym z tabelą może zostać uznany przez administrację za nieważny.
3. Ustawienia sesji wyścigowej
Platforma: PC Steam
Tryb gry: Nierankingowy
Bolidy : Oficjalne F1 2019
Rodzaj Treningu : Brak
Kwalifikacje : Krótkie kwalifikacje tj. 18 minut.
Długość wyścigu : 50%
Rozpoczęcie wyścigu : Manualne
Okrążenie formujące : Włączone
Pogoda : Dynamiczna (z możliwością ustawienia przez administrację)
Czas : Oficjalny
Poziom kierowcy SI : 50
Osiągi samochodów : Równe
Reguła Parku Zamkniętego : Włączona
Kolizje : Włączone
Uszkodzenia pojazdu : Pełne
Własne ustawienia bolidu : Włączone
Samochód Bezpieczeństwa : Włączony
Zasady i flagi : Włączone
Ograniczenia ścinania zakrętów : Rygorystyczne
Asysty : Wyłączone wspomaganie hamulca, średnia trakcja, wyłączone asysty pit lane'u
4. Komunikacja
4.1 Uczestnicy mają możliwość przebywania na Discordzie. Nie jest to obowiązkowe.
4.2 Wszelkie sprawy organizacyjne są przekazywane na Discordzie LPF.
5. Klasyfikacja punktowa
5.1 Punktacja:
1. miejsce - 25 pkt
2. miejsce - 18 pkt
3. miejsce - 15 pkt
4. miejsce - 12 pkt
5. miejsce - 10 pkt
6. miejsce - 8 pkt
7. miejsce - 6 pkt
8. miejsce - 4 pkt
9. miejsce - 2 pkt
10. miejsce - 1 pkt
+ Najszybsze okrążenie wyścigu - 1 pkt
5.2 Aby kierowca został sklasyfikowany musi przejechać 90% dystansu wyścigu.
5.3 Duch kierowcy nie jest uwzględniany w wynikach. Moment, w którym kierowca opuszcza sesję jest równoważny z nieukończeniem wyścigu. Wyjątkiem jest powrót i ukończenie wyścigu.
6. Kary i zasady
6.1 Rozpatrywaniem skarg zajmuje się administracja.
6.2 Przewinienia niezauważone przez grę mogą zostać rozpatrzone przez administrację, która ma prawo dodać karę przesunięcia o określoną ilość pozycji lub dodanie 3, 5 lub 10 sekund do czasu końcowego.
6.3 Celowe rozbijanie się jest zabronione.
6.4 Samosąd na torze jest zabroniony.
6.5 Zyskiwanie pozycji pod SC/VSC lub poprzez skrócenie trasy wymaga oddania pozycji w najbliższym możliwym momencie (np. po zakończeniu SC). Jeżeli kierowca nie odda pozycji otrzyma karę 5s za każdego wyprzedzonego kierowcę.
6.6 Opuszczenie sesji wyścigu w inny sposób niż w pit lane jest zabronione, pod karą wykluczenia z kwalifikacji do następnego wyścigu.
6.7 Dwa ostrzeżenia skutkują wykluczeniem kierowcy z kwalifikacji do następnego wyścigu, w którym się pojawi.
6.8 Ostrzeżenia nie przedawniają się.
6.9 Zabronione jest używanie funkcji ,,Powrót na tor".
7. Rodzaje kar
7.1 Kara sekundowa - dodawana do końcowego czasu wyścigu w którym wydarzył się incydent.
7.2 Dyskwalifikacja z wyścigu - całkowite wykluczenie z udziału w 1 lub więcej wyścigów.
7.3 Ostrzeżenia - przy niewielkich przewinieniach.
7.4 Dyskwalifikacja z całego sezonu - rażące zachowania.
7.5 Niestosowanie się do nakładanych kar może skutkować wykluczeniem z ligi.
8. Skargi
8.1 Kierowca ma prawo do wniesienia skargi na sytuację, która według niego nie była zgodna z regulaminem oraz z zasadami jazdy po torze. Skargi składane są na kanale tekstowym #Skargi na oficjalnym Discordzie LPF.
8.2 Kierowca może zgłosić skargę do 24 godzin po zakończeniu wyścigu.
8.3 Administracja ma 72h na rozpatrzenie skargi.
8.4 Kierowca może wnieść odwołanie od skargi. Może to uczynić do 24h od ogłoszenia werdyktu przez administrację.
8.5 Decyzje administracji są ostateczne.
9. Zachowanie publiczne
9.1 Mile widziane jest promowanie Ligi na różnych social mediach.
9.2 Niedopuszczalne jest obrażanie jakiegokolwiek uczestnika Ligi.
9.3 Publiczny wulgarny stosunek może wiązać się z wykluczeniem lub zawieszeniem kierowcy w startach.
10. Nieobecność
10.1 Kierowca ma obowiązek zgłosić swoją planowaną nieobecność, bez podawania przyczyny. Nieobecność zgłaszamy na kanale tekstowym ,,Nieobecność". Kierowca może zgłosić swoją nieobecność maksymalnie do godz. 15:00 w dniu wyścigu.
10.2 Po 2 niezgłoszonych nieobecnościach, kierowca może zostać ukarany wykluczeniem z kwalifikacji do pierwszego wyścigu w którym pojawi się po nieobecności.
10.3 Częste nieobecności (5 pod rząd) skutkują wykluczeniem kierowcy ze startów.